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Häme der Ahnungslosen
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241218 PC: Beheizte Fahrradbrücke
Mensch Mahler am 18.12.2024
Die kleine Universitätsstadt Tübingen kommt nicht aus den Schlagzeilen. Nicht nur, weil dort der unbequeme Boris Palmer Oberbürgermeister ist, der den Grünen den Rücken gekehrt hat. Sondern auch, weil die Stadt pleite ist.
Und trotz leerem Stadtsäckel eine beheizte Fahrradbrücke gebaut hat. Kostenpunkt: 16 Millionen Euro. Diese Brücke ist 365 Meter lang und verbindet die Innenstadt mit dem Stadtteil Derendingen, von wo täglich 2.300 Radfahrer die Gleisanlagen des Hauptbahnhofs überqueren. Es hagelt Häme für die sehr fahrradfreundliche Studentenstadt. Kritiker der Brücke haben ein Problem: Sie haben keine Ahnung und labern trotzdem drauf los. Die Heizung wird als allererstes kritisiert. Ohne dass man sich mal schlau gemacht hätte, was die kostet und wie sie funktioniert.
Faktencheck: Die 4 Meter breite Brücke ist keinesfalls teurer als vergleichbare Bauwerke in der Stadt. Von Brücken für Automobile mal gar nicht zu reden. Und: Die Kosten für die Heizung, in Tiefgaragenabfahrten längst Standard, schlagen gerade mal mit 5% zu Buche. Dafür sorgen sie aber durch den Korrosionsschutz für eine wesentlich längere Lebensdauer. Zumal kein Salz gestreut werden muss, um die Radfahrer vor Stürzen zu schützen. Und die Anlage wird intelligent und kostengünstig betrieben. Sie läuft maximal 30 Tage im Jahr. Und zwar nur dann, wenn die Temperatur unter 3 Grad fällt und gleichzeitig eine hohe Luftfeuchtigkeit herrscht, die für Eis sorgen könnte.
Diese Brücke ist also eine äußerst sinnvolle Investition in die nachhaltige Zukunft – auf allen Ebenen. Also mir als Winterradler, der häufig in Tübingen unterwegs ist, gefällt das.
Und den Kritikern sei ins Stammbuch geschrieben: Erst mal schlau machen, bevor man den Mund aufmacht. Das gilt übrigens für alle Themen. Außer für den Stammtisch, da ist das Hirn ohnehin benebelt.
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