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Une course en montgolfières écologiques entre Monaco et l'Italie

6:07
 
Kongsi
 

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Le club des Aéronautes de Monaco organise la première édition de la Coupe Prince Albert II. Cette course en montgolfière à économie d'énergie se déroulera d'ici au 30 avril entre la Principauté et le Piémont. La date exacte du départ dépendra des conditions météo.

Lorsque les vents seront favorables, dix équipages représentant six pays s'envoleront des quatre coins du territoire des Grimaldi. Les concurrents devront suivre au plus près le ballon Monaco, qui fera donc office de cible. Il partira de la place du Palais pour se poser 3 à 5 heures plus tard en terre italienne après avoir survolé les Alpes. L'équipage victorieux sera celui capable d'atterrir au plus près de la montgolfière rouge et blanche.

À 6000 mètres d'altitude, par des températures comprises entre -30 et -40°C, les binômes de pilotes devront optimiser leur trajectoire dans des conditions difficiles. "C'est un sport d'équipe avec du partage d'émotions, de l'engagement physique et de la technique", résume Alain Cruteanschii. Ce passionné des airs, président du club des Aéronautes, pilotera le ballon Monaco en compagnie de son fils, Alix.

En plus du défi sportif et logistique qu'elle représente, la Coupe Prince Albert II revendique aussi une vocation scientifique. En effet, la majorité des ballons engagés sont "écologiques", c'est-à-dire optimisés pour réduire la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre.

Cette stratégie repose sur trois piliers: l'usage d'un biocarburant, une voile doublée pour une meilleure isolation et un poids allégé. "Notre ballon vole au biopropane, conçu uniquement à partir de déchets, et ça permet de réduire les émissions de CO2 de 70% comparé à du propane classique " , assure Alain Cruteanschii.

Le président du club des Aéronautes de Monaco est l'invité de Nathalie Michet dans le Club Radio Monaco.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Lorsque les vents seront favorables, dix équipages représentant six pays s'envoleront des quatre coins du territoire des Grimaldi. Les concurrents devront suivre au plus près le ballon Monaco, qui fera donc office de cible. Il partira de la place du Palais pour se poser 3 à 5 heures plus tard en terre italienne après avoir survolé les Alpes. L'équipage victorieux sera celui capable d'atterrir au plus près de la montgolfière rouge et blanche.

À 6000 mètres d'altitude, par des températures comprises entre -30 et -40°C, les binômes de pilotes devront optimiser leur trajectoire dans des conditions difficiles. "C'est un sport d'équipe avec du partage d'émotions, de l'engagement physique et de la technique", résume Alain Cruteanschii. Ce passionné des airs, président du club des Aéronautes, pilotera le ballon Monaco en compagnie de son fils, Alix.

En plus du défi sportif et logistique qu'elle représente, la Coupe Prince Albert II revendique aussi une vocation scientifique. En effet, la majorité des ballons engagés sont "écologiques", c'est-à-dire optimisés pour réduire la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre.

Cette stratégie repose sur trois piliers: l'usage d'un biocarburant, une voile doublée pour une meilleure isolation et un poids allégé. "Notre ballon vole au biopropane, conçu uniquement à partir de déchets, et ça permet de réduire les émissions de CO2 de 70% comparé à du propane classique " , assure Alain Cruteanschii.

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