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Akaflieg

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Kongsi
 

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Gäste: Daniel, Ulrich und Viktoria.
  • Akademische Fliegergruppe am KIT oder auch Akaflieg
  • Geschichte der AkaFlieg (seit 1928)
  • Von der AK-1 mit Klapptriebwerk
  • über die AK-5 als erstes Flugzeug in Kunstsstoffbauweise und eine Winde im Eigenbau
  • bis AK-X, dem aktuellen Eingenbauprojekt
  • Nurflügler als Segelflugzeug. Die bisherigen 1:2 und 1:4 Modelle und deren aktuellen Entwicklungen
  • Tests der Modelle im Windkanal und am Schlepper
  • Die Entwicklung eines neuen Flugzeugs dauert ca. 10 Jahre
  • Aufgabenfelder umfassen CAD-Modell-Erstellung, Konstruktion, Bau, und vieles mehr für verschiedene Interessenslagen
  • Durch eigene Arbeitsleistung finanzierter Flugschein
  • Kosten des Segelfliegens und der luxoriöse Flugpark der Karlsruher Akaflieg
  • Turbine an der AK-9, Düsenjetcharakter
  • Treffen der deutschen Akaflieg und der DLR
  • Werkstatt an der Westhochschule: Glasfaserarbeit, Schweißarbeit (Metallwerkstatt), Holzwerkstatt ohne Holz und die Harzecke
  • Treffen für Interessierte: Jeden Donnerstag 20 Uhr an der Westhochschule
  • Mitglied werden: 100 Arbeitsstunden
  • Fallschirmwart, Erzählungen vom Öffnen der Fallschirme
  • Segelfliegen ist ein "sehr sicherer" Sport (oder nicht?)
  • Geflogen wird nicht nur in Rheinstetten, sondern auch beispielsweise in den Alpen
  • Für die Fluglizenz: Mindestens 50 km Streckenflug und Lehrstunden im Doppelsitzer
  • "Außenlandungen" auf Feldern sind keine Notlandungen
  • Flugwettbewerbe
  • Seilrissübung und die Gefahren des Starten und Landens
  • Nachdrücken und Nachklinken
  • Schwerelosigkeit beim Nachdrücken, das Gefühl wenn Schräubchen hochfliegen
  • Kunstflug mit Segelfliegern, "gs ziehen"
  • Ehemalige Akaflieger
  • Alle Hörer sind herzlich zu einem Probeflug eingeladen
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  • bis AK-X, dem aktuellen Eingenbauprojekt
  • Nurflügler als Segelflugzeug. Die bisherigen 1:2 und 1:4 Modelle und deren aktuellen Entwicklungen
  • Tests der Modelle im Windkanal und am Schlepper
  • Die Entwicklung eines neuen Flugzeugs dauert ca. 10 Jahre
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  • Durch eigene Arbeitsleistung finanzierter Flugschein
  • Kosten des Segelfliegens und der luxoriöse Flugpark der Karlsruher Akaflieg
  • Turbine an der AK-9, Düsenjetcharakter
  • Treffen der deutschen Akaflieg und der DLR
  • Werkstatt an der Westhochschule: Glasfaserarbeit, Schweißarbeit (Metallwerkstatt), Holzwerkstatt ohne Holz und die Harzecke
  • Treffen für Interessierte: Jeden Donnerstag 20 Uhr an der Westhochschule
  • Mitglied werden: 100 Arbeitsstunden
  • Fallschirmwart, Erzählungen vom Öffnen der Fallschirme
  • Segelfliegen ist ein "sehr sicherer" Sport (oder nicht?)
  • Geflogen wird nicht nur in Rheinstetten, sondern auch beispielsweise in den Alpen
  • Für die Fluglizenz: Mindestens 50 km Streckenflug und Lehrstunden im Doppelsitzer
  • "Außenlandungen" auf Feldern sind keine Notlandungen
  • Flugwettbewerbe
  • Seilrissübung und die Gefahren des Starten und Landens
  • Nachdrücken und Nachklinken
  • Schwerelosigkeit beim Nachdrücken, das Gefühl wenn Schräubchen hochfliegen
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