[Objectif 2050] Fabriquer du e-fuel à partir du CO2 de l'air (Sébastien Fiedorow, Aerleum)

Monde Numérique (Technologies)

[En partenariat avec EDF] Sébastien Fiedorow, cofondateur et PDG de la start-up française Aerleum, présente une innovation clé pour lutter contre le changement climatique : la transformation du dioxyde de carbone en carburant alternatif, notamment pour les secteurs maritime et aérien.

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Aerleum, fondée par Sébastien Fiedorow et Steven Bardey, a développé un procédé unique permettant de capter le CO2 atmosphérique et de le transformer en méthanol, un carburant polyvalent pour le transport maritime et aérien. La start-up a levé 6 millions de dollars pour faire avancer cette technologie, qui utilise entièrement de l'énergie électrique pour produire des e-fuels.

Comment fonctionne cette technologie ? Fiedorow explique que leur approche intègre un matériau bifonctionnel qui capture et transforme efficacement le CO2 en méthanol, réduisant ainsi les besoins énergétiques. Contrairement à d'autres techniques de capture, Aerleum fait en sorte que son processus soit moins énergivore et plus viable.

Aujourd’hui, le méthanol est principalement dérivé de sources fossiles, et seulement 200 à 250 navires l'utilisent comme carburant. Fiedorow est convaincu que leur méthanol peut réduire les émissions de CO2 et espère démontrer rapidement l'efficacité de leur solution à grande échelle. Leur objectif est de rendre cette technologie compétitive sur le marché, tout en se positionnant comme un partenaire potentiel pour les groupes pétroliers.
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Bab

1. La technologie ne sauvera pas le monde (00:00:14)

2. Captation du CO2 dans l'air (00:01:30)

3. Transformation du CO2 en méthanol (00:03:10)

4. Utilisation du méthanol comme carburant (00:05:10)

5. Répondre à la demande du marché (00:06:55)

6. Énergie et neutralité carbone (00:08:48)

7. Coût et compétitivité de l'e-fuel (00:10:36)

8. Origine de la technologie (00:13:05)

9. Collaboration avec l'industrie pétrolière (00:15:01)

10. Perspectives d'exploitation commerciale (00:15:32)