Der abwechslungsreichste Spiele-Podcast der Welt. Mit Anne, Micha, Manu, Michi und illustren Gästen aus der Videospielbranche. Meinungen, Interviews und Croissants.
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Kandungan disediakan oleh Steffen & Olli and Come Fly With Us. Semua kandungan podcast termasuk episod, grafik dan perihalan podcast dimuat naik dan disediakan terus oleh Steffen & Olli and Come Fly With Us atau rakan kongsi platform podcast mereka. Jika anda percaya seseorang menggunakan karya berhak cipta anda tanpa kebenaran anda, anda boleh mengikuti proses yang digariskan di sini https://ms.player.fm/legal.
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CFWU 165 - Bis die senkrechtstehenden Rückflossen wieder weg sind!
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Manage episode 447785384 series 2495622
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Diesmal reden wieder Harry und Steffen über die große und kleine Luftfahrt
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Bab
1. Begrüßung (00:00:00)
2. Was hat Steffen gemacht (00:01:04)
3. Was hat Harry gemacht (00:02:46)
4. Schon wieder Towtruckfire? (00:08:33)
5. Statistik aus dem Artikel (00:11:24)
6. B747 Tow Tug Fire in Argentien (00:12:41)
7. Austrian Airlines testet Wasserstoff bei der Wartung (00:17:10)
8. H2 Genset (00:19:44)
9. IACE GERMANY (00:21:14)
10. Boogie Winkel 📐 ? (00:23:18)
11. Bild des Fahrwerk der B787 (00:24:38)
12. Wieder die landene B787 (00:27:43)
13. A310 (00:31:47)
14. A300 (00:32:35)
15. Boeing 787 Damaged with Gear Collapse in Drain (00:34:00)
16. Das B787 Triebwerk auf dem Boden (00:36:34)
17. Engine Full Power Test (00:37:13)
18. WEAK RIVETS FOUND ON CRASHED PERTH CHIPMUNK (00:42:27)
19. Lancaster NoseGear Bay (00:46:24)
20. Aviation Traders Carvair (00:47:03)
21. Piper Wing Spar Modifation (00:47:53)
22. A380 Wing Spar Modification (00:50:22)
23. Three more stored A380s to be broken up for spares (00:52:13)
24. Condor vs Lufthansa (00:54:54)
25. Codeshare zwischen Condor und Emirates in der Schwebe (00:56:57)
26. Flughafen Singapur hat auf passlose Kontrollen umgestellt (01:00:14)
27. replacement of the nose gear servo control valve on a A321 (01:03:46)
28. Frage von Manuel: Rutschentest (01:07:16)
29. Rutschenvideo Demo (01:10:32)
30. Frage von DocBrock (01:13:23)
31. Ist der Schaden mit der abgeknickten Heckflosse reparabel? (01:21:52)
32. B747 in HKG (01:23:31)
33. Quantas BKK (01:24:24)
34. Von Nick: ständig Unterwegs sein (01:25:06)
35. Favorit: Passagiermaschine oder Frachtmaschine? (01:32:34)
36. Von Nick: Routinearbeiten während eines Turnarounds (01:34:46)
37. Die (Halloween) Geschichte zum Ende (01:43:10)
38. Verabschiedung (01:46:26)
39. Bonustrack (01:47:07)
177 episod
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5. Statistik aus dem Artikel (00:11:24)
6. B747 Tow Tug Fire in Argentien (00:12:41)
7. Austrian Airlines testet Wasserstoff bei der Wartung (00:17:10)
8. H2 Genset (00:19:44)
9. IACE GERMANY (00:21:14)
10. Boogie Winkel 📐 ? (00:23:18)
11. Bild des Fahrwerk der B787 (00:24:38)
12. Wieder die landene B787 (00:27:43)
13. A310 (00:31:47)
14. A300 (00:32:35)
15. Boeing 787 Damaged with Gear Collapse in Drain (00:34:00)
16. Das B787 Triebwerk auf dem Boden (00:36:34)
17. Engine Full Power Test (00:37:13)
18. WEAK RIVETS FOUND ON CRASHED PERTH CHIPMUNK (00:42:27)
19. Lancaster NoseGear Bay (00:46:24)
20. Aviation Traders Carvair (00:47:03)
21. Piper Wing Spar Modifation (00:47:53)
22. A380 Wing Spar Modification (00:50:22)
23. Three more stored A380s to be broken up for spares (00:52:13)
24. Condor vs Lufthansa (00:54:54)
25. Codeshare zwischen Condor und Emirates in der Schwebe (00:56:57)
26. Flughafen Singapur hat auf passlose Kontrollen umgestellt (01:00:14)
27. replacement of the nose gear servo control valve on a A321 (01:03:46)
28. Frage von Manuel: Rutschentest (01:07:16)
29. Rutschenvideo Demo (01:10:32)
30. Frage von DocBrock (01:13:23)
31. Ist der Schaden mit der abgeknickten Heckflosse reparabel? (01:21:52)
32. B747 in HKG (01:23:31)
33. Quantas BKK (01:24:24)
34. Von Nick: ständig Unterwegs sein (01:25:06)
35. Favorit: Passagiermaschine oder Frachtmaschine? (01:32:34)
36. Von Nick: Routinearbeiten während eines Turnarounds (01:34:46)
37. Die (Halloween) Geschichte zum Ende (01:43:10)
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